Produkt zum Begriff Porsche:
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Bogner, Stefan: Porsche Rennsport Reunion
Porsche Rennsport Reunion , Das Woodstock für Rennwagen - Die Porsche Rennsport Reunion Die "Porsche Rennsport Reunion" in den USA ist ein einzigartiges Event, bei dem historische Porsche Rennwagen auf berühmten Strecken zum Leben erweckt werden. Alle drei bis fünf Jahre veranstaltet Porsche dieses spektakuläre Treffen, bei dem so gut wie alles zu sehen ist, was jemals mit dem Porsche-Wappen auf Rundstrecken oder Rallye-Kursen unterwegs war - und das alles in Aktion! Für viele Motorsportfans ist die Rennsport Reunion daher nichts weniger als das "Woodstock des Motorsports". - Porsche-Rennwagen aus Vergangenheit und Gegenwart - Texte zu Hintergründen, Modellen, Menschen - exklusive Inhalte Die siebte Ausgabe der Rennsport Reunion fand Ende September 2023 auf der legendären Rennstrecke von Laguna Seca in Kalifornien statt. Fotograf Stefan Bogner wird vor Ort sein und das Geschehen auf der Strecke und in der Boxengasse hautnah einfangen. Porsche-Kenner Thomas Ammann steuert mit seinen Texten wissenswerte Informationen, Hintergründe und technische Daten bei. Stefan Bogner ist nicht nur Fotograf, sondern auch der kreative Kopf und erfolgreiche Autor der CURVES-Reihe. Bei Delius Klasing sind zudem seine Bücher "Cars & Curves", "Porsche Drive" und zahlreiche weitere Porsche-Bücher erschienen. Thomas Ammann ist Buchautor, war stellvertretender Chefredakteur beim Stern und ist Co-Chefredakteur des Porsche Kundenmagazins Christophorus. Dieses Buch ist ein absolutes Muss für alle Porsche-Enthusiasten und Motorsportfans. Mit faszinierenden Fotos und informativen Texten bietet es einen einzigartigen Einblick in das spektakuläre Event der Porsche Rennsport Reunion. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 68.00 € | Versand*: 0 € -
Falk, Peter: Peter Falk - 33 Jahre Porsche Rennsport und Entwicklung
Peter Falk - 33 Jahre Porsche Rennsport und Entwicklung , Peter Falk und Porsche, 33 Jahre Erfolg und Leidenschaft: Als Rennleiter und einer der führenden Köpfe des Versuchs prägte Falk über Jahrzehnte den Charakter der Sportwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen - auf der Rennstrecke und auf der Straße. Vom ersten 901 bis zum letzten luftgekühlten Typ 993 trugen alle Porsche 911 auch die Handschrift von Peter Falk, der 1959 als Fahrwerksingenieur in Zuffenhausen anfing und später weite Bereiche der Versuchsabteilung leitete. In den 60er-Jahren übernahm Falk zudem die technische und taktische Führung des Porsche-Rennteams, die er von 1981 bis 1988 als Rennleiter zu den bislang größten Erfolgen führte: "Sein" Team feierte Siege in Le Mans und in der Sportwagen-WM, bezwang die Paris-Dakar und triumphierte mit den TAG-Turbomotoren in der Formel 1. In diesem Werk erzählt Peter Falk seine Geschichte mit Porsche. Er berichtet, wie sich die Leute in der Hütte in Weissach die Köpfe heiß redeten und was der Porsche-Tross am Polarkreis und in der Sahara bei endlosen Testfahrten erlebte, wie die Rennwagen in Le Mans auf der Landstraße zum Start brausten und wie eine Testfahrt im 908 für ihn selbst fast tödlich ausgegangen wäre. Falk teilt seine Sicht auf jeden Porsche-Rennwagen vom 904 Carrera GTS bis zum 962C und seine Erinnerungen an die Rennfahrer, die unter seiner Regie fuhren: Hans Herrmann, Jacky Ickx, Vic Elford, Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Jochen Mass, um nur einige zu nennen. Falk erzählt Porsche "von innen". Peter Falk hat seine persönliche Porsche-Geschichte gemeinsam mit Autor Wilfried Müller aufgeschrieben. Etliche Fotografien aus seiner privaten Sammlung, aus dem Historischen Archiv von Porsche und dem Bestand von McKlein werden hier zum ersten Mal gezeigt. Die Beiträge ehemaliger Kollegen und Rennfahrer runden das Bild von 33 Jahren mit Porsche ab. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 69.90 € | Versand*: 0 € -
VEGAZ Montagesatz, Abgasanlage PORSCHE PA-4
Motorcode: M96; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit OBD; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator
Preis: 72.53 € | Versand*: 6.95 € -
WALKER Gummistreifen, Abgasanlage PORSCHE 81354 477253149B
Länge [mm]: 38; Breite [mm]: 58; Höhe [mm]: 38; Gewicht [kg]: 0,100; Kennbuchstabe: 22; Gebindeart: Beutel; für Artikelnummer: 02694; Baujahr bis: 12/1985; für OE-Nummer: 477253149B; Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang; 477253149B
Preis: 4.50 € | Versand*: 6.95 €
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Was bedeutet "Porsche HCF Porsche AG"?
"Porsche HCF Porsche AG" ist keine gängige Bezeichnung oder Abkürzung. Es könnte sich um einen Tippfehler oder eine fehlerhafte Angabe handeln. Es gibt jedoch die Porsche AG, die ein deutscher Automobilhersteller ist und für hochwertige Sportwagen bekannt ist.
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Porsche-Tochterunternehmen
Volkswagen AGPorsche DesignMHP Managem...Porsche LeipzigMehr Ergebnisse
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Ist der Porsche 718 dasselbe wie der Porsche Cayman?
Ja, der Porsche 718 ist dasselbe wie der Porsche Cayman. Der Porsche Cayman ist die Bezeichnung für das Coupé-Modell der 718 Baureihe von Porsche. Beide Modelle teilen sich die gleiche Plattform und viele technische Komponenten.
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Porsche Panamera Turbo oder was? - Porsche Panamera Turbo oder was?
Definitiv Porsche Panamera Turbo! Mit seinem leistungsstarken Motor, luxuriösen Interieur und sportlichen Design ist der Panamera Turbo eine beeindruckende Wahl. Er bietet eine Kombination aus Performance und Komfort, die nur wenige Autos erreichen können. Wenn du auf der Suche nach einem High-End-Fahrerlebnis bist, ist der Porsche Panamera Turbo definitiv eine erstklassige Option.
Ähnliche Suchbegriffe für Porsche:
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Porsche GT4 e-Performance Rennwagen
LEGO® Technic Porsche GT4 e-Performance Rennwagen (42176); ferngesteuerter Flitzer; interaktives Modell; Geschenk für Kinder, die Luxusautos lieben
Preis: 146.96 € | Versand*: 0.00 € -
HJS Montagesatz, Abgasanlage PORSCHE 82 11 1905
Fahrgestellnummer (VIN) ab: 92-GN-400 001, 92-JN-400 001, 94-JN-420 001, 94-CN-400 051; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 92-HN-459 999, 92-JN-459 999, 94-JN-470 000, 94-HN-470 000; TECDOC-Motornummer: 2981, 2982, 2984, 2983; Baujahr ab: 09/1987, 01/1986, 09/1981; Baujahr bis: 08/1988; Motorcode: M44.01/03/05/06
Preis: 27.79 € | Versand*: 6.95 € -
BOSAL Klemmstück, Abgasanlage PORSCHE 250-352 803253143A
Durchmesser [mm]: 52; Gewindemaß: M10; Rohrverbinder: Bandschelle; 803253143A
Preis: 1.99 € | Versand*: 6.95 € -
Walker Endschalldämpfer [Hersteller-Nr. 02694] für Porsche
Walker Endschalldämpfer (02694) - Technische Informationen: Endschalldämpfer Gewicht [kg]: 10,210 Länge [mm]: 1800 Technische Informationsnummer: 66 Garantie: 3 Jahre Garantie. OE-Nummern: PORSCHE: 477253125K, 477253125S
Preis: 161.99 € | Versand*: 0.00 €
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Welcher ist besser, der Porsche Macan oder der Porsche Cayenne?
Die Frage nach dem besseren Porsche zwischen dem Macan und dem Cayenne ist subjektiv und hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab. Der Macan ist kleiner und agiler, während der Cayenne größer und leistungsstärker ist. Beide Modelle bieten jedoch eine hohe Qualität, Luxusausstattung und sportliches Fahrverhalten.
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Mercedes oder Porsche?
Das hängt von den persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Mercedes ist bekannt für seine Luxus- und Komfortfahrzeuge, während Porsche für seine Sportwagen und Performance-Fahrzeuge bekannt ist. Beide Marken bieten hochwertige Fahrzeuge mit unterschiedlichen Schwerpunkten an.
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Wieso Porsche 911?
Warum nicht Porsche 911? Der Porsche 911 ist seit Jahrzehnten ein ikonisches Modell, das für seine Leistung, sein Design und seine Handhabung bekannt ist. Mit seiner charakteristischen Silhouette und seinem kraftvollen Motor hat der Porsche 911 eine treue Fangemeinde auf der ganzen Welt. Außerdem hat der Porsche 911 eine lange Geschichte im Motorsport und hat zahlreiche Rennen und Meisterschaften gewonnen. Für viele Autoliebhaber verkörpert der Porsche 911 das ultimative Fahrerlebnis und ist ein Symbol für Luxus und Sportlichkeit.
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Was kostet Porsche?
'Was kostet Porsche?' ist eine Frage, die nicht einfach zu beantworten ist, da der Preis für Porsche-Fahrzeuge je nach Modell, Ausstattung und individuellen Wünschen stark variieren kann. Die Preisspanne für neue Porsche-Modelle reicht von etwa 60.000 Euro für einen Cayman bis hin zu über 200.000 Euro für einen 911 Turbo S. Gebrauchte Porsche-Fahrzeuge können je nach Zustand und Alter deutlich günstiger sein. Zudem kommen noch Kosten für Versicherung, Wartung und eventuelle Extras hinzu. Letztendlich hängt der Preis für einen Porsche also von verschiedenen Faktoren ab.
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